La testa svasata BACCANO avvita/H62 d'ottone M1 - M20 ha scanalato la testa Bolt di CSK
La norma di BACCANO ha scanalato le viti cape svasate/H62 d'ottone M1-M20 ha scanalato la testa Bolt di CSK La vite capa svasata, inoltre ha chiamato la vite capa svasata, anche conosciuta come la vite del telaio rettilineo, è un genere di divisorio della costruzione. La testa è un cono da 90 gradi, ...
Viti cape svasate scanalate
,Viti cape scanalate svasate della testa
,M20 ha scanalato la testa Bolt
La norma di BACCANO ha scanalato le viti cape svasate/H62 d'ottone M1-M20 ha scanalato la testa Bolt di CSK
La vite capa svasata, inoltre ha chiamato la vite capa svasata, anche conosciuta come la vite del telaio rettilineo, è un genere di divisorio della costruzione. La testa è un cono da 90 gradi, simile alle viti di legno comuni. La testa ha strumento che stringe le scanalature, quali uno zigzag, un incrocio, un esagono interno, un fiore della prugna, un pentagono, ecc.
| Norma | ANSI/ASME, JIS, en, BACCANO, BS, GB, spedente e trattante, HG, l'IFI, iso ed ecc. |
| Dimensione | Standard & non standard, supporto su misura |
| Materiale | Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile ed ecc. |
| Grado | SAE J429 Gr.2, 5,8; ASTM A307Gr.A, classi 4,8, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9 ed ecc. |
| Filo | UNC, UNF, BSW |
| Rivestimento | Semplicemente, ZincPlated (chiaro/blu/giallo/nero), il nero, HDPE, rivestimento del fluorocarburo, XILANO |
| Imballaggio | Massa in cartoni sul pallet di legno o secondo la richiesta speciale del cliente. |
| Applicazione | Acciaio per costruzioni edili; Metallo Buliding; Oil&Gas; Tower&Pole; Energia eolica; Macchina meccanica; Automobile |
Disegno:
Dimensione:
| d | M1 | M1.2 | M1.4 | M1.6 | M2 | M2.5 | M3 | (M3.5) | M4 | |
| P | 0,25 | 0,25 | 0,3 | 0,35 | 0,4 | 0,45 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | |
| a | Massimo | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 0,9 | 1 | 1,2 | 1,4 |
| la dk | Massimo | 1,9 | 2,3 | 2,6 | 3 | 3,8 | 4,7 | 5,6 | 6,5 | 7,5 |
| Min | 1,76 | 2,06 | 2,46 | 2,86 | 3,5 | 4,4 | 5,3 | 6,14 | 7,14 | |
| K | Massimo | 0,6 | 0,72 | 0,84 | 0,96 | 1,2 | 1,5 | 1,65 | 1,93 | 2,2 |
| n | Massimo | 0,45 | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 1 | 1 | 1,2 |
| Min | 0,31 | 0,36 | 0,36 | 0,46 | 0,56 | 0,66 | 0,86 | 0,86 | 1,06 | |
| r | Massimo | 0,1 | 0,12 | 0,14 | 0,16 | 0,2 | 0,25 | 0,3 | 0,35 | 0,4 |
| t | Massimo | 0,3 | 0,35 | 0,4 | 0,45 | 0,6 | 0,7 | 0,85 | 1 | 1,1 |
| Min | 0,2 | 0,25 | 0,28 | 0,32 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | |
| x | Massimo | - | - | - | 0,9 | 1 | 1,1 | 1,25 | 1,5 | 1,75 |
| d | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | (M14) | M16 | (M18) | M20 | |
| P | 0,8 | 1 | 1,25 | 1,5 | 1,75 | 2 | 2 | 2,5 | 2,5 | |
| a | Massimo | 1,6 | 2 | 2,5 | 3 | 3,5 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| la dk | Massimo | 9,2 | 11 | 14,5 | 18 | 22 | 25 | 29 | 33 | 36 |
| Min | 8,84 | 10,57 | 14,07 | 17,57 | 21,48 | 24,48 | 28,48 | 32,38 | 35,38 | |
| K | Massimo | 2,5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| n | Massimo | 1,51 | 1,91 | 2,31 | 2,81 | 3,31 | 3,31 | 4,37 | 4,37 | 5,37 |
| Min | 1,26 | 1,66 | 2,06 | 2,56 | 3,06 | 3,06 | 4,07 | 4,07 | 5,07 | |
| r | Massimo | 0,5 | 0,6 | 0,8 | 1 | 1,2 | 1,4 | 1,6 | 1,8 | 2 |
| t | Massimo | 1,3 | 1,6 | 2,1 | 2,6 | 3 | 3,5 | 4 | 4,5 | 5 |
| Min | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 | 2,4 | 2,8 | 3,2 | 3,6 | 4 | |
| x | Massimo | 2 | 2,5 | 3,2 | 3,8 | 4,4 | 5 | 5 | 6,3 | 6,3 |
Materiale:
H62 d'ottone
Composizione chimica:
Cu--60.5~63.5%
Fe - ≤0.15%
Pb--≤0.08%
Sb--≤0.005%
Bi--≤0.002%
P--≤0.01%
Zn--equilibrio
Impurità totali: ≤0.5%
Proprietà meccaniche:
Resistenza alla trazione: (σb/MPa) 410-630
Allungamento: (δ10/%) ≥10
Durezza Vickers: (Alta tensione) 105-175 (spessore ≥0.3)
Nota: Spessore 0.3-10
testa rotonda svasata piano Bolt di acciaio inossidabile 304 316 con il driver trasversale
Lo zinco ha placcato il filo pieno svasato di Bolt della testa del acciaio al carbonio
M6 M10 ha scanalato la testa svasata Bolt, BACCANO 963 di Bolt della testa di acciaio inossidabile CSK
