logo
Tin tức công ty mới nhất về Cơ sở hạ tầng, Ô tô và Năng lượng thúc đẩy nhu cầu về ốc vít vào năm 2026

September 9, 2026

Cơ sở hạ tầng, Ô tô và Năng lượng thúc đẩy nhu cầu về ốc vít vào năm 2026

1. Xu hướng thị trường: nhu cầu tập trung vào các phân khúc cao cấp

Năm 2026, thị trường bu lông công nghiệp toàn cầu tiếp tục mở rộng vừa phải. Giá trị thị trường tổng thể đạt 88,4 tỷ USD vào năm 2025 và dự kiến ​​sẽ đạt gần 92,1 tỷ USD vào năm 2026, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 4,2% cho đến năm 2031. Đáng chú ý hơn, cơ cấu nhu cầu đã dịch chuyển rõ rệt về các sản phẩm cao cấp hơn. Ô tô chiếm 34% lượng tiêu thụ bu lông toàn cầu, xây dựng và cơ sở hạ tầng 26%, thiết bị năng lượng (gió, mặt trời, dầu khí) 11%, và hàng không vũ trụ & hàng hải 8%. Trong các lĩnh vực này, bu lông cấp 8.8, 10.9 và 12.9, bu lông chịu nhiệt độ cao phủ PTFE và các bộ phận hình dạng đặc biệt phi tiêu chuẩn đang có mức tăng trưởng đơn hàng mạnh nhất.

Một số yếu tố thúc đẩy khu vực nổi bật. Ở Châu Âu và Bắc Mỹ, việc khởi động lại các dự án đường cao tốc, cầu và đường sắt bị trì hoãn kéo dài, kết hợp với các khoản đầu tư vào nhà máy xe điện, đã thúc đẩy nhu cầu về bu lông kết cấu cường độ cao, bu lông neo và bu lông chống động đất. Ở Trung Đông – đặc biệt là Ả Rập Xê Út và UAE – các khu công nghiệp quy mô lớn và các khu phức hợp hóa dầu đòi hỏi các đinh tán hạng nặng và đai ốc chống ăn mòn với khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu nghiêm ngặt. Các quốc gia Đông Nam Á (Việt Nam, Indonesia, Philippines) đang mở rộng cơ sở hạ tầng cảng và điện với tốc độ tăng trưởng hàng năm trên 7%, tạo ra nhu cầu ổn định đối với bu lông lục giác tiêu chuẩn và neo nở trong các đường kính trung bình. Trong khi đó, các trang trại gió ngoài khơi ở Biển Bắc và Đông Á chỉ định các bu lông cỡ cực lớn (M36 trở lên) với cấp 10.9/12.9 và khả năng chống phun muối vượt quá 5.000 giờ – một thông số kỹ thuật mà nhiều nhà cung cấp thông thường không đáp ứng được.

2. Tuân thủ thương mại: CBAM và yêu cầu chứng nhận nghiêm ngặt hơn

Thay đổi quy định quan trọng nhất vào năm 2026 là Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU. Thời kỳ báo cáo chuyển tiếp kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2025; từ tháng 1 năm 2026, các nhà nhập khẩu sản phẩm có nguồn gốc từ thép – bao gồm bu lông, vít và vòng đệm – phải nộp phí carbon phù hợp với giá ETS của EU. Vào đầu tháng 7 năm 2026, Ủy ban Môi trường của Nghị viện Châu Âu đã bỏ phiếu mở rộng phạm vi CBAM từ thép sơ cấp sang các mặt hàng thành phẩm hạ nguồn như bu lông, sản phẩm dây và lò xo. Đối với một bu lông đầu lục giác thông thường xuất khẩu từ Trung Quốc, không có dữ liệu dấu chân carbon đã được xác minh, khoản phụ phí CBAM có thể lên tới khoảng 313 euro mỗi tấn sản phẩm, làm tăng tổng chi phí nhập khẩu lên 30-50%. Mức phí thực tế vào năm 2026 chỉ là 2,5% của mức đầy đủ, nhưng tỷ lệ phần trăm này sẽ tăng lên mỗi năm cho đến khi đạt 100% vào năm 2034.

Ngoài carbon, các quyết định mua hàng hiện nay phụ thuộc vào chất lượng tài liệu. Người mua quốc tế thường xuyên yêu cầu tuân thủ ISO 898 (tính chất cơ học), ISO 4014/4017 (bu lông đầu lục giác), tiêu chuẩn DIN và ASTM A193/A354/F3125. Giấy chứng nhận kiểm tra nhà máy, báo cáo thành phần vật liệu và hồ sơ kiểm tra của bên thứ ba không còn là tùy chọn – chúng là bắt buộc để thông quan và phê duyệt dự án. Các hồ sơ mời thầu cơ sở hạ tầng lớn ở Châu Âu và Trung Đông cũng yêu cầu khả năng truy xuất nguồn gốc kỹ thuật số, bao gồm dữ liệu kiểm tra theo lô có thể truy cập qua các cổng trực tuyến. Do đó, các bộ phận mua hàng đang thay đổi tiêu chí đánh giá của họ: giá đơn vị xếp sau độ tin cậy giao hàng, tài liệu chất lượng và sự ổn định của chuỗi cung ứng. Xu hướng này ưu tiên các nhà cung cấp đã thành lập với các phòng thí nghiệm nội bộ và kiểm soát quy trình đầy đủ.

3. Năng lực của chúng tôi: sản phẩm tiêu chuẩn và kỹ thuật tùy chỉnh

Chúng tôi cung cấp cả bu lông tiêu chuẩn và các bộ phận sản xuất theo yêu cầu của khách hàng theo bản vẽ. Dòng sản phẩm tiêu chuẩn của chúng tôi bao gồm bu lông lục giác, vít, đai ốc và vòng đệm ở các cấp 8.8, 10.9 và 12.9, với các kích thước hệ mét và inch. Đối với các yêu cầu phi tiêu chuẩn, chúng tôi sản xuất bu lông chữ U, bu lông đinh tán, neo nở, bu lông mặt bích và các hình dạng đặc biệt khác từ thép carbon, thép hợp kim và thép không gỉ, với các xử lý bề mặt bao gồm mạ kẽm, mạ kẽm nhúng nóng, phủ PTFE và Dacromet.

Mỗi lô hàng đều đi kèm với chứng chỉ vật liệu (EN 10204 3.1 hoặc 3.2), báo cáo kiểm tra kích thước và kết quả thử nghiệm phun muối. Chúng tôi duy trì phòng thí nghiệm nội bộ để kiểm tra độ cứng, độ bền kéo và độ bền chảy, và chúng tôi có thể sắp xếp các cuộc khảo sát của bên thứ ba (SGS, BV, TÜV) theo yêu cầu. Kế hoạch sản xuất của chúng tôi hỗ trợ cả các mẫu thử nghiệm số lượng nhỏ và sản xuất hàng loạt, với thời gian giao hàng được điều chỉnh theo lịch trình dự án.

Về điều khoản thương mại, chúng tôi cung cấp FOB, CIF, DDU và DDP, và chúng tôi xử lý các giấy tờ xuất khẩu, bao gồm giấy chứng nhận xuất xứ và giấy tờ thông quan. Chúng tôi có kinh nghiệm vận chuyển đến các cảng EU, Mỹ, Trung Đông và Đông Nam Á, với các giải pháp đóng gói (thùng gỗ, túi VCI chống gỉ, container có pallet) đáp ứng các tiêu chuẩn vận chuyển quốc tế.

4. Bước tiếp theo: gửi bản vẽ hoặc bảng thông số kỹ thuật của bạn để nhận báo giá chính thức

Thị trường bu lông vào năm 2026 sẽ ưu đãi cho các nhà cung cấp kết hợp năng lực kỹ thuật với sự sẵn sàng tuân thủ. Nếu bạn có các dự án cơ sở hạ tầng, năng lượng hoặc ô tô đang triển khai yêu cầu bu lông cường độ cao hoặc các bộ phận tùy chỉnh được kỹ thuật hóa, chúng tôi mời bạn chia sẻ bản vẽ, thông số kỹ thuật vật liệu và ước tính số lượng của bạn. Chúng tôi sẽ xem xét các yêu cầu của bạn và gửi lại báo giá chính thức – bao gồm các tùy chọn cấp, khuyến nghị hoàn thiện bề mặt, phương pháp đóng gói và điều khoản giao hàng – trong vòng 48 giờ.

Liên hệ với chúng tôiqua email hoặc qua trang web của chúng tôi. Chúng tôi mong muốn trở thành đối tác đáng tin cậy của bạn trong bối cảnh toàn cầu đang thay đổi này.